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Wechsel Des Kraftstoffschlauches - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

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Vorgänge zur regelmäßigen Wartung
Festziehen:
Anzugsmoment -
Schrauben
ckung: 4,9 N·m (0,50 kgf·m)
L = 10 mm [A]
L = 25 mm [B]

Wechsel des Kraftstoffschlauches

Den Kraftstofftank ausbauen (siehe "Ausbau des Kraft-
stofftanks" im Kapitel "Kraftstoffanlage (DFI)").
Um das Schlauchanschluss-Stück der Kraftstoffzuleitung
[A] ein Stück Tuch wickeln.
Einen Schraubendreher [B] mit dünner Klinge in den
Schlitz [C] der Verbindungsverriegelung [D] einführen.
Zur Trennung der Verbindungsverriegelung [B] den
Schraubendreher drehen [A].
Die Kraftstoffschlauchverbindung [C] aus der Drucklei-
tung ziehen.
Vorkehrungen für verspritzten Kraftstoff treffen.
Verspritzter Kraftstoff muss sofort abgewischt
werden.
Beim Abziehen des Kraftstoffschlauchs fließt
Kraftstoff aus dem Schlauch und der Leitung her-
aus. Den Schlauchanschluss mit einem sauberen
Werkstattlappen abdecken, damit kein Kraftstoff
verspritzt.
Den Kraftstoffschlauch [A] durch einen neuen ersetzen.
Die Kraftstoffschläuche korrekt verlegen (siehe Abschnitt
"Verlegung von Seilzügen, Kabeln und Schläuchen" im
Anhang).
Das Verbindungsstück [C] für die Kraftstoffzuleitung ge-
rade in die Zuleitung einführen [B], bis das Schlauchver-
bindungsstück hörbar einrastet.
Die Verbindungsverriegelung [E] zusammendrücken [D].
für
linke
Luftfiltergehäuseabde-
ACHTUNG
REGELMÄßIGE WARTUNG 2-53

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Diese Anleitung auch für:

Vulcan 1700 classic ltVn 1700 classic

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