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16-62 ELEKTRIK
Blinker-Ausschaltautomatik
Beim Auto werden die Blinker durch Lenkradeinschlag wieder ausgeschaltet. Motorräder werden
jedoch in die Kurve gelegt, weshalb sie einen kleineren Lenkwinkel aufweisen. Folglich ist die Über-
nahme der Blinker-Ausschaltautomatik von Automobilen für Motorräder nicht praktikabel, da sie bei
Motorrädern nicht korrekt ansprechen würde. Aus diesem Grund wird für Motorräder ein Zeit- und
Distanzzählsystem verwendet.
Die Blinker-Ausschaltautomatik umfasst eine Batterie, das Blinkerrelais, den Kilometerzähler und
den Blinkerschalter. Wird der Blinkerschalter nach rechts oder links gedreht, beginnen die betref-
fenden Fahrtrichtungsanzeiger zu blinken und das Blinkerrelais zählt 8 Sekunden. Am Ende dieser
Zeitspanne ermittelt das Blinkerrelais anhand der Impulse vom Kilometerzähler im Tachometer die
gefahrene Strecke. Das Steuerrelais bleibt auch aktiviert, wenn der Blinkerschalter losgelassen wird
und von der Feder in die Neutralstellung rückgestellt wird. Sobald das Motorrad 65 m zurückgelegt
hat, unterbricht das Blinkerrelais den Stromfluss, wodurch die Blinker ausgeschaltet werden.
Wenn die Blinker-Ausschaltautomatik nicht richtig funk-
tioniert, zuerst die Informationen für Blinker und Blinker-
schalter in Schritt 2, "Prüfung der Licht- und Schalterfunk-
tion" im Kapitel "Regelmäßige Wartung" lesen.
•
Die folgenden Teile einer Sichtprüfung unterziehen.
Blinkerrelais
Kilometerzählersystem (im Instrumentenblock)
Prüfung des Blinkerrelais
Das Blinkerrelais keinesfalls fallen lassen, beson-
ders nicht auf harten Boden. Durch solch einen
Schlag kann die Sonde beschädigt werden.
•
Ausbauen:
Batteriegehäuseabdeckung (siehe "Ausbau der Batte-
rie")
Blinkerrelais [A]
•
Eine 12 V Batterie und die Blinkerleuchten wie in der Ab-
bildung dargestellt anschließen und zählen, wie oft die
Blinkerleuchten pro Minute blinken.
Blinkerrelais-Steckverbinder [A]
Blinkerleuchten [B]
12 V Batterie [C]
Falls die Blinkfrequenz der Leuchten nicht den Vorgaben
entspricht, das Blinkerrelais austauschen.
Wenn die Leuchten vorschriftsmäßig blinken, das Kilome-
terzählersystem überprüfen (siehe "Prüfung des Kilome-
terzählersystems").
Testen des Blinkerrelais
Last
Zahl der
Blinker
1**
2
(*): Blinkzyklen pro Minute
(**): Entspricht "einer durchgebrannten Lampe"
VORSICHT
Blinkfrequenz
Watt (W)
21 ~ 23
140 ~ 250
42 ~ 46
(c/m*)
75 ~ 95
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