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Prüfung Der Zündspule - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

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Zündsystem
Prüfung der Zündspule
Die Zündspulen ausbauen (siehe "Ausbau der Zünd-
spule" in diesem Kapitel).
Die Funkenstrecke mit einem handelsüblichen Zündspu-
lentester [A] prüfen, um den Zustand der Zündspule [B]
zu kontrollieren.
Die Zündspule (mit an Zündkerze angeschlossenem
Zündkerzenstecker) am Prüfgerät anschließen, wie von
dessen Hersteller angegeben, und die Funkenstrecke
messen.
3 Funkenlänge
Sollwert:
mindestens 6 mm
Keinesfalls Zündspule oder Kabel berühren, da
Hochspannung anliegt und Gefahr von Strom-
schlag besteht.
Falls die Funkenstrecke nicht den Vorgaben entspricht,
dann ist die Zündspule oder der Zündkerzenstecker de-
fekt.
Um festzustellen, welches Bauteil defekt ist, die Zündker-
zenstecker von der Zündspule trennen und die Funken-
strecke erneut messen. Die Stecker gegen den Uhrzei-
gersinn lösen.
Wenn die Funkenlänge immer noch unter dem Normal-
wert liegt, verursacht die Zündspule das Problem. Ent-
spricht die Funkenlänge dem Normalwert, ist der Zünd-
kerzenstecker defekt.
Falls kein Zündspulen-Prüfgerät verfügbar ist, kann die
Zündspule mit dem Handprüfgerät auf Unterbrechung
und Kurzschluss geprüft werden.
Spezialwerkzeug -
Handprüfgerät: 57001-1394
Das Handprüfgerät kann jedoch nicht Kurzschlüsse
bzw. Unterbrechung zwischen Wicklungslagen erfas-
sen, die aufgrund von Isolationsverlust bei Hochspan-
nung entstehen.
ACHTUNG
ANMERKUNG
ELEKTRIK 16-39

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Diese Anleitung auch für:

Vulcan 1700 classic ltVn 1700 classic

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