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2-64 REGELMÄßIGE WARTUNG
Vorgänge zur regelmäßigen Wartung
Zusammenbau des Hauptbremszylinders
•
Vor dem Zusammenbau alle Teile im Hauptbremszylinder
mit Bremsflüssigkeit oder Spiritus reinigen.
Bremsklötze und Bremsscheiben ausgenommen,
nur Bremsflüssigkeit, Isopropylalkohol oder Äthyl-
alkohol zum Reinigen der Bremse verwenden.
Keine andere Flüssigkeit zur Reinigung dieser
Teile verwenden. Benzin, Motoröl und andere Erd-
öldestillate führen zur Alterung der Gummiteile.
Auf Teilen verschüttetes Öl lässt sich nur schwer
wieder vollständig abwaschen und kann die Gum-
miteile der Scheibenbremse angreifen.
•
Auf die neuen Teile und die Innenwand des Zylinders
Bremsflüssigkeit auftragen.
•
Die Innenwand des Zylinders und den Kolben nicht zer-
kratzen.
•
Silikonfett auftragen.
Bremshebel-Drehzapfenschraube
Bremshebelzapfenkontakt
Schubstangenkontakt
Staubschutzkappe
•
Den Bremshebel-Drehzapfen und die Sicherungsmutter
festziehen.
Anzugsmoment -
Bremshebelzapfenschraube:
kgf·m)
Sicherungsmutter
-Drehzapfenschraube:
kgf·m)
Wechsel der Bremssattel-Gummiteile
Zerlegung des Vorderrad-Bremssattels
•
Ausbauen:
Vorderer Bremssattel (siehe "Ausbau des vorderen
Bremssattels" im Kapitel "Bremsen")
Bremsklötze, vorne (siehe Ausbau der vorderen Brems-
klötze im Kapitel Bremsen)
Bremssattelhalter [A]
Bremsbelagfeder [B]
•
Die Kolben mit Druckluft herausdrücken. Die Kolben kön-
nen wie folgt herausgenommen werden.
○
Die Bremssattelöffnung mit einem sauberen dicken Tuch
[A] abdecken.
○
Den Kolben mit Druckluft [B] vorsichtig herausdrücken,
die Druckluft am Anschluss der Bremsleitung am Brems-
sattel anschließen.
Um schwere Verletzungen zu vermeiden, niemals
mit Fingern oder Hand in den geöffneten Bremssat-
tel greifen. Wenn Druckluft am Bremssattel anliegt,
kann der Kolben Finger oder Hand quetschen.
VORSICHT
1,0 N·m (0,10
der
5,9
ACHTUNG
Bremshebel
N·m
(0,60
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