Rahmenquerrohr; Ausbau Des Rahmenquerrohrs; Einbau Des Rahmenquerrohrs - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

15-22 RAHMEN

Rahmenquerrohr

Ausbau des Rahmenquerrohrs

•
Das Hinterrad mit dem Wagenheber aufbocken.
Spezialwerkzeuge -
Wagenheber: 57001 – 1238
•
Ausbauen:
Rechtes Trittbrett (siehe "Ausbau/Einbau des Tritt-
bretts")
Auspuffrohr (siehe "Ausbau des Auspuffrohrs" im Kapitel
"Motoroberseite")
•
Den Motor mit einem handelsüblichen Ständer [A] abstüt-
zen.
•
Ausbauen:
Motorrahmenschrauben (M10) [B]
Querrohrschraube [C]
Unterrohrschrauben [D]
•
Die Klemmen [A] öffnen und den Bremsschlauch [B] frei-
geben.
•
Das Unterrohr [C] ausbauen.

Einbau des Rahmenquerrohrs

•
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der
Ausbau. Hierbei ist Folgendes zu beachten.
○
Beim Einbau des Unterrohrs den Bremsschlauch [A] am
Unterrohr [B] entlang führen.
•
Festziehen:
Anzugsmoment -
Motorrahmenschrauben (M10):
kgf·m)
Querrohrschraube: 34 N·m (3,5 kgf·m)
Unterrohrschrauben: 59 N·m (6,0 kgf·m)
44 N·m (4,5