Verschleiß Von Kolbenring Und Ringnut; Kolbenringnutbreite - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

Zylinder, Kolben
Verschleiß von Kolbenring und Ringnut
•
Bei Prüfung der Ringsitze auf ungleichmäßig verschlis-
sene Nuten achten.
Die Ringe müssen genau parallel zu den Nutenflächen
stehen. Anderenfalls die Kolben und alle Kolbenringe er-
setzen.
•
Die Kolbenringe in ihre Nuten setzen und mit der Fühler-
lehre [A] an mehreren Stellen das Kolbenringspiel mes-
sen.
Kolbenringspiel
Sollwert:
0,04 ∼ 0,07 mm
Oben
0,02 ∼ 0,06 mm
Zweiter
Grenzwert:
Oben 0,17 mm
Zweiter 0,16 mm
Falls das Kolbenringspiel den Grenzwert überschreitet,
wie folgt die Ringdicke und Nutbreite messen, um fest-
zustellen, ob die Kolbenringe, der Kolben oder beides er-
neuert werden müssen.

Kolbenringnutbreite

•
Die Kolbenringnutbreite messen.
○
Mit einem Messschieber an verschiedenen Punkten um
den Kolben messen.
Kolbenringnutbreite
Sollwert:
1,23 ∼ 1,24 mm
Oben [A]
Zweiter
1,21 ∼ 1,23 mm
Ring [B]
Grenzwert:
Oben [A] 1,32 mm
Zweiter
1,31 mm
Ring [B]
Wenn eine der beiden Nuten an einer Stelle breiter ist als
der Grenzwert, den Kolben erneuern.
MOTOROBERSEITE 5-55