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Technische Daten - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

Inhaltsverzeichnis

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16-10 ELEKTRIK

Technische Daten

Teil
Batterie
Typ
Modellbezeichnung
Kapazität
Spannung
Ladesystem
Lichtmaschinentyp
Ladespannung
Lichtmaschinen-Ausgangsspannung (ohne
Last)
Widerstand der Statorwicklung
Widerstand des Reglers/Gleichrichters
Zündsystem
Zündspule:
3 Funkenlänge
Widerstand der Primärwicklung
Widerstand der Sekundärwicklung
Primärspitzenspannung
Zündkerze:
Typ
Elektrodenabstand
Kurbelwellensensor:
Spitzenspannung
Widerstand des Kurbelwellensensors
Elektrostarteranlage
Starter:
Kohlebürstenlänge
Unterdruckschaltventil
Widerstand
Instrumente und Anzeigen
Widerstandswert der CAN
-Kommunikationsleitung (an der
Instrumenteneinheit)
Schalter und Sensoren
Widerstand des Kraftstoffstandgebers:
Position VOLL
Position LEER
Zeiteinstellung des Hinterrad
-Bremslichtschalters
Anschlüsse des Motoröldruckschalters
Widerstand des Wassertemperatursensors Siehe Angaben im Text
Widerstand des Gangpositionsschalters
Auslaufgeschützte Batterie
FTZ16-BS
12 V 18 Ah
12,6 V oder mehr
Dreiphasenwechselstrom
14,0 ∼ 15,0 V bei 5.000 U/min
mindestens 76 V bei 4.000 U/min
0,23 ∼ 0,28 Ω (bei 20°C)
Siehe Angaben im Text
mindestens 6 mm
1,8 ∼ 2,7 Ω
10,4 ∼ 15,6 kΩ
230 V oder mehr
NGK ILZKAR7B11
1,0 ∼ 1,1 mm
4 V oder mehr
376 ∼ 564 Ω
12 mm (Grenzwert: 6,5 mm)
18 ∼ 22 Ω (bei 20°C)
122 ∼ 126 Ω
9 ∼ 11 Ω
213 ∼ 219 Ω
EIN nach einem Pedalweg von ca. 10 mm
Bei gestopptem Motor: ON
Bei laufendem Motor: AUS
Siehe Angaben im Text
Standard

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Diese Anleitung auch für:

Vulcan 1700 classic ltVn 1700 classic

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