Prüfung Des Widerstands Am Gaspositionssensor - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

Gaspositionssensor (Servicecode 18)
•
Ein Digitalvoltmeter mit dem Nadeladaptersatz am Ver-
binder [A] anschließen.
Spezialwerkzeug -
Nadeladaptersatz: 57001-1457
Eingangsspannung am Gaspositionssensor
Anschluss:
(1) Digitalmessgerät (+) → blau/weißes Kabel
Digitalmessgerät (−) → schwarz/orangenes
(2) Digitalmessgerät (+) → blau/schwarzes Kabel
Digitalmessgerät (−) → braunes Kabel
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Den Zündschalter einschalten.
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Die Eingangsspannung messen.
Eingangsspannung
Sollwert:
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Den Zündschalter ausschalten.
Liegt der Messwert außerhalb des Standardbereichs, die
ECU ersetzen (siehe "Ausbau/Einbau der ECU").
Liegt der Messwert innerhalb des Standardbereichs, den
Widerstand am Gaspositionssensor prüfen (siehe "Wider-
stand am Gaspositionssensor").
Liegt der Widerstand
die Verdrahtung
-Steckverbindern auf Durchgang prüfen.
Spezialwerkzeug -
Handprüfgerät: 57001-1394
Wenn die Verdrahtung nicht in Ordnung ist, den Hauptka-
belbaum ersetzen.
Ist die Verdrahtung in Ordnung, die ECU ersetzen (siehe
Ausbau/Einbau der ECU).
Prüfung des Widerstands am Gaspositionssensor
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Den Zündschalter ausschalten.
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Ausbauen:
Rechtes Luftfiltergehäuse (siehe "Ausbau des rechten
Luftfiltergehäuses")
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Den Steckverbinder [A] des Gaspositionssensorssensor
unterbrechen.
(ECU-Klemme 67)
(ECU-Klemme 65)
(ECU-Klemme 43)
(ECU-Klemme 58)
(1) und (2) 4,75 ∼ 5,25 V Gleichstrom
innerhalb des
zwischen den Hauptkabelbaum
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-63
Sollwertes,