Getriebe
Zerlegung der Getriebewelle
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Die Getriebewellen ausbauen (siehe "Ausbau der Getrie-
bewelle und Schaltgabel").
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Die Sicherungsringe entfernen und dann die Getriebewel-
len zerlegen.
Spezialwerkzeug -
Montagezange für Sicherungsringe: 57001-144
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Das 5. Gangrad [A] auf der Abtriebswelle ist mit drei
Stahlkugeln für den Leerlaufsteller-Mechanismus ausge-
rüstet.
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Das 5. Gangrad wie folgt ausbauen.
○
Das 3. Gangrad [B] fixieren und die Abtriebswelle vertikal
ausrichten.
○
Das Zahnrad für den 5. Gang [C] schnell drehen und nach
oben herausziehen.
Zusammenbau der Getriebewelle
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Beim Zusammenbau der Getriebewellen auch Bezug auf
die Abbildungen zum Getriebezusammenbau nehmen.
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Motoröl auf Buchsen und Wellen auftragen.
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Stets neue Sicherungsringe einsetzen.
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Die Sicherungsringe [A] so montieren, dass die Öffnung
[B] mit der keilverzahnten Nut [C] ausgerichtet ist.
Spezialwerkzeug -
Montagezange für Sicherungsringe: 57001-144
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Die Zahnräder der Antriebswelle können anhand ihrer
Größe unterschieden werden: das Zahnrad mit dem
kleinsten Durchmesser ist der 1.
dem größten der 6. Gang. Alle Teile müssen in der
richtigen Reihenfolge abgelegt und alle Sicherungsringe
und Unterlegscheiben richtig eingebaut werden.
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Das Zahnrad für den 3. und 4. Gang so auf der Antriebs-
welle montieren, dass die Ölbohrungen ausgerichtet sind.
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Das Zahnrad für den 6. Gang so auf der Antriebswelle
montieren, dass die Ölbohrungen ausgerichtet sind.
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Die Zahnräder der Abtriebswelle können anhand ihrer
Größe unterschieden werden: das Zahnrad mit dem
größten Durchmesser ist der 1. Gang und das mit dem
kleinsten der 6. Gang. Alle Teile müssen in der richti-
gen Reihenfolge abgelegt und alle Sicherungsringe und
Unterlegscheiben richtig eingebaut werden.
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Das Zahnrad für den 6. Gang so auf der Abtriebswelle
montieren, dass die Ölbohrungen ausgerichtet sind.
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Die Zahnradbuchsen für den 3. und 4. Gang so auf der
Abtriebswelle montieren, dass die Ölbohrungen ausge-
richtet sind.
KURBELWELLE/GETRIEBE 9-31
Gang und das mit