Prüfung Des Diodenschaltkreises - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

16-94 ELEKTRIK
Relaiskasten
Prüfung des Diodenschaltkreises
•
Den Relaiskasten ausbauen (siehe "Ausbau des Relais-
kastens").
•
Den Durchgang der nachfolgenden Klemmenpaare kon-
trollieren (siehe "Interner Relaiskasten-Schaltkreis").
Prüfung des Diodenschaltkreises
Prüfgerät 1-11, 2-11, 12-13, 12-15, 12-16, 13-14,
-Anschluss 13-15
In einer Richtung muss der Widerstand niedrig und in der
anderen Richtung mindestens zehnmal so groß sein. Ist
eine der Dioden in beiden Richtungen hoch- oder niede-
rohmig, dann ist die Diode defekt und der Relaiskasten
muss ersetzt werden.
○
Der tatsächliche Messwert ist je nach Messgerät und
Diode verschieden, aber der niedrigere Messwert sollte
immer zwischen Null und dem halben Vollausschlag lie-
gen.
Interner Relaiskasten-Schaltkreis
A. Scheinwerferrelais
B. ECU-Hauptrelais (nicht verwendet)
C. Kraftstoffpumpenrelais
D. Relais des Starterstromkreises
E. Lüfterrelais
ANMERKUNG