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Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch Seite 372

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8-10 AUSBAU/EINBAU DES MOTORS
Ausbau/Einbau des Motors
4. Die Einstellschraube für die Motoraufhängung [F] dre-
hen, bis der Spalt zwischen dem Schraubenkopf und dem
Kurbelgehäuse [G] vollständig geschlossen (0) ist.
Anzugsmoment -
Einstellschraube für Motoraufhängung: 9,8 N·m
(1,0 kgf·m)
5. Die Sicherungsmutter [H] der Einstellschraube mit dem
Steckschlüssel festziehen.
Spezialwerkzeug -
Steckschlüssel: 57001-1347
Anzugsmoment -
Sicherungsmutter für Motoraufhängungsein-
stellschraube: 49 N·m (5,0 kgf·m)
6. Die Motoraufhängungsmutter (M12) (oben) [I] festzie-
hen.
Anzugsmoment -
Motoraufhängungsmutter (M12):
kgf·m)
7. Die Motoraufhängungsmutter (M12) (unten) [J] festzie-
hen.
Anzugsmoment -
Motoraufhängungsmutter (M12):
kgf·m)
8. Die Motoraufhängungs-Halterungsschrauben [C] mit
dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen.
Anzugsmoment -
Schrauben des Motorhaltewinkels (M8): 25 N·m
(2,5 kgf·m)
59 N·m (6,0
59 N·m (6,0

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Diese Anleitung auch für:

Vulcan 1700 classic ltVn 1700 classic

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