Zündspulen Nr. 1, Nr. 2 (Servicecode 51, 52); Ausbau/Einbau Der Zündspule; Widerstandsprüfung Der Zündspulen-Primärwicklung; Prüfung Der Eingangsspannung Der Zündspule - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

Zündspulen Nr. 1, Nr. 2 (Servicecode 51, 52)
Zündspule Nr. 1 (vorderer Zylinder): Servicecode 51
Zündspule Nr. 2 (hinterer Zylinder): Servicecode 52
Ausbau/Einbau der Zündspule
•
Siehe Ausbau/Einbau der Zündspule im Kapitel Elektrik.
Widerstandsprüfung der Zündspulen
-Primärwicklung
•
Siehe "Prüfung der Zündspule" im Kapitel "Elektrik".
Liegt der Messwert innerhalb des Standardbereichs, die
Eingangsspannung messen (siehe "Prüfung der Zünd-
spulen-Eingangsspannung").
Prüfung der Eingangsspannung der Zündspule
○
Die Batterie muss voll aufgeladen sein.
•
Den Zündschalter ausschalten.
•
Ausbauen:
Vordersitz (siehe "Ausbau des Vordersitzes" im Kapitel
"Rahmen")
Batteriegehäusedeckel (siehe "Ausbau der Batterie" im
Kapitel "Elektrik")
•
Ein Digitalvoltmeter mit dem Nadeladaptersatz am Ver-
binder [A] anschließen.
Spezialwerkzeug -
Nadeladaptersatz: 57001-1457
Zündspulen-Eingangsspannung
Anschlüsse:
Für Zündspule Nr. 1
Digitalmessgerät (+)
Digitalmessgerät (–)
Für Zündspule Nr. 2
Digitalmessgerät (+)
Digitalmessgerät (–)
•
Die Eingangsspannung der Primärwicklung der jeweili-
gen Zündspule bei ausgeschaltetem Motor und mit an-
geschlossenen Steckverbindern messen.
•
Den Notausschalter in die Run-Position stellen.
•
Den Zündschalter einschalten.
Eingangsspannung
Sollwert: ungefähre Batteriespannung
ANMERKUNG
→ Kabel BK/O (Klemme
26)
→ Batterieminuspol (–)
→ Kabel BK (Klemme 1)
→ Batterieminuspol (–)
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-83