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Riemenscheibe Und Kupplung; Ausbau Der Äußeren Motorriemenscheibenabdeckung; Einbau Der Äußeren Motorriemenscheibenabdeckung; Ausbau Der Inneren Motorriemenscheibenabdeckung - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

Inhaltsverzeichnis

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Riemenscheibe und Kupplung

Ausbau der äußeren Motorriemenscheibenab-
deckung
Ausbauen:
Schrauben [A]
Äußere Motorriemenscheibenabdeckung [B]
Einbau der äußeren Motorriemenscheibenab-
deckung
Die Randdichtung [A] an der äußeren Motorriemenschei-
benabdeckung [B] anbringen.
Die höhere Seite der Randdichtung muss innen liegen.
Die Enden [C] der Randdichtung mit der Nut [D] in der
Abdeckung ausrichten.
Festziehen:
Anzugsmoment -
Schrauben für äußere Motorriemenscheibenab-
deckung: 9,8 N·m (1,0 kgf·m)
Ausbau der inneren Motorriemenscheibenab-
deckung
Ausbauen:
Äußere Motorriemenscheibenabdeckung (siehe "Aus-
bau der äußeren Motorriemenscheibenabdeckung")
Kupplungsnehmerzylinder (siehe Ausbau des Kupp-
lungsnehmerzylinders im Kapitel Kupplung)
Die Schrauben [A] herausdrehen und die innere Motorrie-
menscheibenabdeckung [B] entfernen.
Einbau der inneren Motorriemenscheibenabdeck-
ung
Die Antriebsriemenführung [A] montieren.
ACHSANTRIEB 11-9

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Diese Anleitung auch für:

Vulcan 1700 classic ltVn 1700 classic

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