Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch Seite 336

6-18 KUPPLUNG
Kupplung
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Folgende Teile einbauen:
Distanzstück [A]
Kupplungsnabe
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Die Unterlegscheibe [A] und Federscheibe [B] so einset-
zen, dass die Markierung "OUTSIDE" [C] nach außen
zeigt.
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Die Kupplungsnabenmutter durch eine neue ersetzen.
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Auf die Sitzfläche der Nabenmutter ein molybdänhaltiges
Öl auftragen.
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Die Kupplungsnabe mit dem Kupplungshalter gegenhal-
ten und die Kupplungsnabenmutter festziehen.
Spezialwerkzeuge -
Kupplungshalter: 57001-1243
Anzugsmoment -
Kupplungsnabenmutter: 185 N·m (19,0 kgf·m)
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Die Primär-Kettenführung einbauen.
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Einen nicht-permanenten Gewindekleber auf das Ge-
winde der Schrauben an der Primär-Kettenführung
auftragen und die Schrauben festziehen.
Anzugsmoment -
Schrauben für Primärkettenführung: 9,8 N·m
(1,0 kgf·m)
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Folgende Teile einbauen:
End-Reibscheibe, innen [A]
Reibscheiben [B]
End-Reibscheibe, außen [C]
Stahlscheiben [D]
Feder [E]
Federsitz [F]
Wenn neue Reibscheiben und Stahlscheiben mon-
tiert sind, Motoröl auf die Oberflächen jede einzelne
Scheibe auftragen, damit die Kupplungsscheiben
nicht festfressen.
VORSICHT