Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch Seite 131

Fehlersuche im DFI-System
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Überhitzung des Motors.
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Kupplungsschlupf.
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Sonstiges:
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Geringe Zündkerze locker (festziehen).
oder keine
Zündkerze verschmutzt, gebrochen oder falscher Elektrodenabstand
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Leistung
(korrigieren).
bei hoher
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Falsche Zündkerze (erneuern).
Drehzahl
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Motorklopfen (schlechter oder falscher Kraftstoff, → Superbenzin tanken).
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Schleifende Bremsen.
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Kupplungsschlupf.
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Überhitzung des Motors.
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Zu hoher Motorölstand.
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Zu hohe Viskosität des Motoröls.
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Sonstiges:
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-29