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Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch Seite 667

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Verlegung von Seilzügen, Kabeln und Schläuchen
1. Spülschlauch (grün)
2. Unterdruckschlauch (weiß)
3. Halterung für Ansaugluftdrucksensor
4. Dämpfer (rechts)
5. Den Entlüftungsschlauch (blau) durch die rechte Bohrung im Rahmen in der vorderen Kabel-
baumklammer, an der Innenseite des Einspritzventilkabels, der Zylinderkopfhalterung und der
Ansaugdrucksensor-Halterung entlang zur Vorderseite des Dämpfers (rechts) verlegen und an
die Kraftstofftank-Entlüftungsleitung anschließen. Den Entlüftungsschlauch (blau) an der Innen-
seite des Spülschlauchs (grün) und des Unterdruckschlauchs (weiß) entlang verlegen. (Aus-
führungen für Kalifornien und Südostasien)
6. Rückschlagventil
7. Den Entlüftungsschlauch (blau) gemäß Abbildung hinter dem oberen Querrohr, vor dem Schwin-
genquerrohr und der hinteren Bremsschlauchklemmenhalterung verlegen und hinter dem unte-
ren Querrohr aus der hinter Motorhalterung rechts unten herausführen.
8. Alle zum Tankdunstsystem gehörenden Schläuche hinter den Kabeln des Drehzahlsensors und
des Startermotors verlegen.
9. Klammer (Die drei Schläuche des Tankdunstsystems (außer dem blauen Schlauch) durch die
Klammer und in die Bohrung im Batteriegehäuse führen.)
10. Ansicht von rechts oben
11. Ansicht von rechts
12. Ansicht von vorn
13. Ausführungen für Kalifornien und Südostasien
ANHANG 17-23

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Diese Anleitung auch für:

Vulcan 1700 classic ltVn 1700 classic

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