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Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch Seite 598

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16-52 ELEKTRIK
Startermotor
Den O-Ring [A] erneuern.
Den Startermotoranschluss [B] mit folgenden Teilen mon-
tieren.
Neuer O-Ring
Hülse [C]
Unterlegscheibe [D]
Startermotorklemme-Sicherungsmutter [E]
Die Buchse mit der abgestuften Seite nach außen ein-
bauen.
Festziehen:
Anzugsmoment -
Sicherungsmutter der Startermotorklemme: 11
N·m (1,1 kgf·m)
Das Bürstenfedern [A] einsetzen und die Bürsten [B] ein-
führen.
Die Öldichtung [A] leicht mit Fett einschmieren.
Die O-Ringe [A] durch neue ersetzen.
Den Anker [B] so einsetzen, dass die Kollektorseite [C]
zur Auskehlung [D] des Jochs [E] zeigt.

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Diese Anleitung auch für:

Vulcan 1700 classic ltVn 1700 classic

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