Inhaltsverzeichnis
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Elektrik
Ausbau der Zündkerzen
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Folgende Teile entfernen:
Luftfiltergehäuse (siehe Kraftstoffsystem)
Zündspulen
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Die Zündkerzen mit dem 16 mm Zündkerzenschlüssel ausbauen.
Bordwerkzeug – Zündkerzenschlüssel, 16 mm: 92110-1146
Einbau der Zündkerzen
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Die Zündkerze in den Zündkerzenschlüssel stecken [B] und senk-
recht in die Zündkerzenbohrung [A] einsetzen.
Bordwerkzeug – Zündkerzenschlüssel, 16 mm: 92110-1146
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Die Zündkerzen festziehen.
Anziehmoment – Zündkerzen: 13 Nm (1,3 mkp)
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Die integrierten Zündspulen gut aufstecken.
Reinigen und Prüfen des Elektrodenabstands
Siehe Kapitel Regelmäßige Wartung
Inspektion des Elektrodenabstands
Siehe Kapitel Regelmäßige Wartung
Inspektion des IC-Zünders
VORSICHT
Folgendes ist bei der Prüfung des IC Zünders [A] zu
beachten, damit das Gerät nicht beschädigt wird.
Den IC Zünder nicht bei eingeschalteter Zündung ab-
klemmen. Hierbei kann der IC Zünder beschädigt wer-
den.
Die Batteriekabel nicht bei laufenden Motor abklemmen.
Auch hierbei kann der IC Zünder beschädigt werden.
Prüfen der Arbeitsweise des IC Zünders
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Die Sitze entfernen (siehe Abschnitt Rahmen und Fahrgestell).
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Sitzabdeckung entfernen (siehe Abschnitt Rahmen und Fahrgestell)
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Den Steckverbinder für den IC Zünder [A] ausziehen.
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Den Handtester [A] auf den Bereich 25 V Gleichspannung schalten
und an den kabelbaumseitigen Steckverbinder wie folgt anschließen.
Tester (+)-Anschlussklemme [B]
Tester (-)-Anschlussklemme [C]
Spezialwerkzeug – Handtester: 57001-1394
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Die Zündung einschalten und die Spannungsanzeige ablesen.
Betriebsspannung des IC Zünders: Batteriespannung
Batteriespannung, Zündschloss und Sicherung der Zündung über-
prüfen, wenn der Tester nicht den vorgeschriebenen Wert anzeigt.
Kawasaki
BR/W Leitung
BK/Y Leitung
16-35
Zündsystem
ZX-9R
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Kapitel
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Fehlerbehebung
