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Kupplungsnehmerzylinder; Ausbau Des Kupplungsnehmerzylinders; Einbau Des Kupplungsnehmerzylinders - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

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6-10 KUPPLUNG

Kupplungsnehmerzylinder

Ausbau des Kupplungsnehmerzylinders

Ausbauen:
Äußere Motorriemenscheibenabdeckung (siehe "Aus-
bau der äußeren Motorriemenscheibenabdeckung" im
Kapitel "Achsantrieb")
Hohlschraube [A]
Schrauben des Kupplungsnehmerzylinders [B]
Kupplungsnehmerzylinder [C]
Ausgetretene Kupplungsflüssigkeit sofort abwi-
schen.
Wie folgt vorgehen, wenn der Kupplungsnehmerzylinder
ausgebaut, aber nicht zerlegt werden soll.
Wenn ein ausgebauter Kupplungsnehmerzylinder
einzeln abgelegt wird, drückt die Feder den Kolben
heraus und es tritt Kupplungsflüssigkeit aus.
Den Kupplungsnehmerzylinder mit angeschlossener Lei-
tung ausbauen.
Den Kolben bis zum Anschlag in den Zylinder drücken
[A].
Den Kupplungshebel [A] langsam ziehen und mit einem
Band [B] fixieren.
Dies verhindert, dass der Kolben aus dem Zylinder aus-
fährt.

Einbau des Kupplungsnehmerzylinders

Falls die Schubstange [A] ausgebaut wurde, molybdän-
haltiges Disulfidfett an einem Ende [B] der Schubstange
auftragen und die Schubstange so installieren, dass das
gefettete Ende nach innen zeigt.
VORSICHT
VORSICHT
ANMERKUNG

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Diese Anleitung auch für:

Vulcan 1700 classic ltVn 1700 classic

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