Prüfung Der Ausgangsspannung Des Drehzahlsensors - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

Drehzahlsensor (Servicecode 24)
Prüfung der Ausgangsspannung des
Drehzahlsensors
•
Mit einem Wagenheber das Hinterrad vom Boden ab-
heben (siehe "Ausbau des Hinterrades" im Kapitel "Rä-
der/Reifen").
Spezialwerkzeug -
Wagenheber: 57001-1238
•
Die Ausgangsspannung am Drehzahlsensor genauso
messen wie die Eingangsspannung, dabei folgenden
Hinweis beachten.
○
Den Steckverbinder des Drehzahlsensors unterbrechen
und den Drehzahlsensor-Messadapter [A] zwischen
diesen beiden Steckverbindern anschließen (siehe Ab-
bildung).
Hauptkabelbaum [B]
Drehzahlsensor [C]
Spezialwerkzeug -
Messadapter für Drehzahlsensor: 57001-1667
Ausgangsspannung des Drehzahlsensors
Anschlüsse am Adapter:
Digitalmessgerät (+)
Digitalmessgerät (–)
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Die Ausgangsspannung bei ausgeschaltetem Motor und
mit angeschlossenem Steckverbinder messen.
•
Den Zündschalter einschalten.
Ausgangsspannung
ca. 0,05 ∼ 0,09 V DC oder 4,5 ∼ 4,9 V DC mit
Sollwert:
eingeschalteter Zündung (ON) und 0 km/h
○
Das Hinterrad manuell drehen und darauf achten, dass
die Ausgangsspannung steigt oder fällt.
•
Den Zündschalter ausschalten.
Falls der Messwert nicht dem Standardbereich entspricht,
den Sensor ersetzen.
→ blau/gelbes Kabel
(Hauptkabelbaum
hellgrün/rot)
→ schwarz/gelbes Kabel
(Hauptkabelbaum
braun/gelb)
ANMERKUNG
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-69