3-132 KRAFTSTOFFANLAGE (DFI)
Absauganlage für Kraftstoffdämpfe (Ausführungen für Kalifornien und Sü-
dostasien)
Funktionsprüfung des Abscheiders
Benzin ist extrem leicht entzündlich und kann unter
bestimmten Bedingungen explodieren. Nicht rau-
chen. Den Zündschalter ausschalten. Der Arbeits-
bereich muss gut belüftet sowie frei von Funken
und offenen Flammen sein; dazu gehört auch jedes
Gerät mit Kontrollleuchte/Zündflamme.
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Die Schläuche mit dem Abscheider verbinden und den
Abscheider im Motorrad einbauen.
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Den Entlüftungsschlauch vom Abscheider abziehen und
ca. 20 ml Benzin [A] durch den Schlauchanschluss in den
Abscheider [B] einspritzen.
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Den Rücklaufschlauch [C] vom Kraftstofftank [D] lösen.
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Das offene Ende des Rücklaufschlauchs auf gleicher
Höhe mit der Oberkante des Kraftstofftanks [E] zum
Behälter führen.
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Den Motor starten und im Leerlauf drehen lassen.
Wenn das Benzin im Abscheider aus dem Schlauch aus-
tritt, funktioniert der Abscheider einwandfrei. Anderen-
falls den Abscheider erneuern.
Prüfung des Aktivkohlebehälters
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Siehe Überprüfung der Absauganlage für Kraftstoff-
dämpfe (KAL- und SOA-Modelle) im Kapitel Regelmä-
ßige Wartung.
ACHTUNG