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Kolbenringdicke; Kolbenring-Endspalt - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

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5-56 MOTOROBERSEITE
Zylinder, Kolben

Kolbenringdicke

Die Kolbenringdicke messen.
Mit der Mikrometerschraube an mehreren Stellen des
Rings messen.
Kolbenringdicke
Sollwert:
1,17 ∼ 1,19 mm
Oben [A]
Zweiter
1,17 ∼ 1,19 mm
Ring [B]
Grenzwert:
Oben [A]
1,10 mm
Zweiter
1,10 mm
Ring [B]
Wenn eines der Maße für einen der Ringe den Grenzwert
unterschreitet, alle Ringe erneuern.
Werden neue Kolbenringe in einen gebrauchten Kolben
eingesetzt, auf ungleichmäßigen Nutverschleiß kontrol-
lieren. Die Ringe müssen genau parallel zu den Nuten-
kanten stehen. Anderenfalls den Kolben ersetzen.

Kolbenring-Endspalt

Den Kolbenring [A] in den Zylinder einsetzen, dabei mit
dem Kolben den Ring rechtwinklig halten. Den Kolben-
ring nahe an die Zylinderunterseite schieben, wo der Zy-
linderverschleiß gering ist.
Den Spalt [B] zwischen den Ringenden mit einer Fühler-
lehre messen.
Kolbenring-Endspalt
Sollwert:
0,25 ∼ 0,35 mm
Oben
0,40 ∼ 0,55 mm
Zweiter
Grenzwert:
Oben
0,7 mm
Zweiter
0,9 mm
Wenn der Endspalt eines Rings größer ist als der War-
tungsgrenzwert, alle Ringe ersetzen.
ANMERKUNG

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Diese Anleitung auch für:

Vulcan 1700 classic ltVn 1700 classic

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