Einbau Des Ölsiebes - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

Ölsieb
Einbau des Ölsiebes
○
Das Ölsieb nach dem Ausbauen immer gründlich reini-
gen.
○
Beim Reinigen des Ölsiebes auf Metallpartikel achten,
die auf interne Motorschäden hinweisen könnten.
•
Das Ölsieb mit einem Lösungsmittel mit hohem Flamm-
punkt reinigen und angesetzte Fremdpartikel entfernen.
Das Sieb in einem gut belüfteten Bereich reini-
gen, in dessen Nähe keine offenen Flammen oder
Funken auftreten.
flammbaren Flüssigkeiten verbundenen Gefahren
kein Benzin und kein leicht entzündliches Lösungs-
mittel verwenden.
•
Das Sieb [A] sorgfältig auf Schäden wie Löcher oder ge-
brochene Drähte untersuchen.
Bei Schäden das Ölsieb erneuern.
•
Das Ölsieb mit der Tüllenseite Seite [A] nach innen ein-
setzen.
Unterlegscheibe [B]
Feder [C]
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Den O-Ring [D] erneuern.
•
Den neuen O-Ring einfetten.
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Ein molybdänhaltiges Fett [E] auf die Gewindegänge des
Ölsiebstopfens [F] auftragen.
•
Festziehen:
Anzugsmoment -
Ölsiebstopfen: 20 N·m (2,0 kgf·m)
ANMERKUNG
ACHTUNG
Aufgrund der mit leicht ent-
MOTORSCHMIERANLAGE 7-11