Prüfung Der Stromversorgung Der Ecu - Kawasaki Ninja ZX-6R Handbuch

ECU
•
Die Nasen [A] der Vorderseite des hinteren Schutzblechs
in die Schlitze [B] des Gummischutzes einsetzen.
Prüfung der Stromversorgung der ECU
•
Die Anschlüsse [A] der ECU-Verbinder visuell überprüfen.
Ist ein Verbinder mit Schlamm oder Staub verunreinigt,
diesen mit Druckluft herausblasen.
Den Hauptkabelbaum austauschen, wenn die An-
schlüsse der Verbinder des Hauptkabelbaums gerissen,
verbogen oder in anderer Weise beschädigt sind.
Die ECU ersetzen, wenn die Anschlüsse der ECU
-Verbinder gerissen, verbogen oder in anderer Weise
beschädigt sind.
•
Bei angeschlossenen ECU-Verbindern [A] mit einem
Prüfgerät und einem Nadeladaptersatz die folgenden
Masseleitungen auf Durchgang prüfen, wenn der Zünd-
schlüssel in Stellung OFF steht.
Prüfung des ECU-Masseanschlusses
26, 50 oder 51 (BK/Y)
Anschluss
Masseanschluss des
Motors
Ist kein Durchgang vorhanden, den Verbinder, das Mas-
sekabel des Motors bzw. den Hauptkabelbaum überprü-
fen und reparieren oder ersetzen.
[B] Batterie
[C] Prüfgerät
Sonderwerkzeug -
Nadeladaptersatz: 57001–1457
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI-SYSTEM) 3-45
←→ Batterie (–) Pol: 0 Ω;
←→ Batterie (–) Pol: 0 Ω;