Ausbau/Einbau Des Motors; Ausbau Des Motors - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

Ausbau/Einbau des Motors

Ausbau des Motors

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Das Hinterrad mit dem Wagenheber aufbocken.
Spezialwerkzeug -
Wagenheber: 57001-1238
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Den Bremshebel langsam drücken und mit einem Band
[A] fixieren.
Die Vorderradbremse beim Ausbau des Motors fest-
halten, sonst kippt das Motorrad um. Dadurch kann
es zu Unfällen und Verletzungen kommen.
Die Vorderradbremse beim Ausbau des Motors fest-
halten, sonst kippt das Motorrad um. Der Motor des
Motorrads könnte dadurch beschädigt werden.
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Entleeren:
Kühlflüssigkeit (siehe "Wechsel der Kühlflüssigkeit" im
Kapitel "Regelmäßige Wartung")
Motoröl (siehe "Wechsel des Motoröls" im Kapitel "Re-
gelmäßige Wartung")
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Ausbauen:
Batteriekabel (siehe "Ausbau der Batterie" im Kapitel
"Elektrik")
Kraftstofftank (siehe "Ausbau des Kraftstofftanks" im Ka-
pitel "Kraftstoffanlage (DFI)")
Rechtes Luftfiltergehäuse (siehe "Ausbau des rechten
Luftfiltergehäuses" im Kapitel "Kraftstoffanlage (DFI)")
Gaszug (siehe "Ausbau der Drosselklappenbaugruppe"
im Kapitel "Kraftstoffanlage (DFI)")
Auspuffrohr (siehe "Ausbau des Auspuffrohrs" im Kapitel
"Motoroberseite")
Kühler (siehe Ausbau des Kühlers im Kapitel Kühlsys-
tem)
Thermostatgehäuse (siehe Ausbau des Thermostats im
Kapitel Kühlsystem)
Zündspule Nr. 1 und Nr. 2 (siehe "Ausbau der Zünd-
spule" im Kapitel "Elektrik")
Trittbretter (siehe "Ausbau/Einbau des Trittbretts" im Ka-
pitel "Rahmen")
Motorriemenscheibe (siehe "Ausbau der Motorriemen-
scheibe" im Kapitel "Achsantrieb")
ACHTUNG
VORSICHT
AUSBAU/EINBAU DES MOTORS 8-5