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Verlegung von Seilzügen, Kabeln und Schläuchen
1. Blinkerrelais
2. Den Dämpfer für die ECU und den Relaiskasten an die Halterung anbauen und die Halterungs-
haken in die Nuten am Batteriegehäuse einsetzen.
3. Steckverbinder des Kawasaki-Diagnosesystems
4. Klammer (Die Klammer in die Bohrung vorne links am Batteriegehäuse einsetzen und die Kabel
des Drehzahlsensors und Gangpositionssensor festklemmen.)
5. Steckverbinder des Gangpositionsschalters
6. Umkippsensor
7. Den den Kabelverbinder an den Minuspol (–) der Batterie (schwarz) anschließen und rechts
des Starterrelais unterbringen.
8. Anlasserrelais
9. Batterie-Minuskabel (–)
10. Den Kabelverbinder der Lambdasonde in die Schweißklemme am Rahmen einsetzen (außer
Modelle für USA und Kanada).
11. Batterie-Pluskabel (+)
12. Steckverbinder des Lambdasondenkabels
ANHANG 17-15
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