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KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-17
DFI-System
35. Batterieüberwachungsspannung: W/R
36. Ansaugluft-Temperatursensor: Rot
37. Nicht verwendet
38. Kurbelwellensensor (+): Gelb
39. Drehzahlsensor: hellgrün/rot
40. Gangpositionsschalter: G
41. Nicht verwendet
42. Nicht verwendet
43. Stromversorgung für Gaspositionssensor 2: blau/schwarz
44. Stromversorgung für ECU (vom Zündschalter): braun/weiß
45. Nicht verwendet
46. Ansaugluft-Drucksensor: orange/grün
47. Kurbelwellensensor (–): schwarz
48. Stromversorgung für Sensoren: BL
49. Stromversorgung für Drosselklappen-Positionssensor 1/2: blau/rot
50. Gaspositionssensor 2: grün/schwarz
51. CAN-Kommunikationsleitung (Niedrig): LB
52. Umkippsensor: Y/R
53. Wassertemperatursensor: O
54. Lambdasonde (ausgerüstete Modelle): grau/rot
55. Sensorenmasse: braun/gelb
56. Masse für Drosselklappen-Positionssensor 1/2: orange/schwarz
57. Drosselklappen-Positionssensor 2: grün/gelb
58. Masse für Gaspositionssensor 2: BR
59. CAN-Kommunikationsleitung (Hoch): grau/blau
60. Stromversorgung für ECU (von der Batterie): weiß/schwarz
61. Nicht verwendet
62. Nicht verwendet
63. Nicht verwendet
64. Externe Kommunikationsleitung (*KDS): hellgrün
65. Masse für Gaspositionssensor 1: schwarz/orange
66. Gaspositionssensor 1: grün/weiß
67. Stromversorgung für Gaspositionssensor 1: blau/weiß
68. Drosselklappen-Positionssensor 1: grün/rot
*: KDS (Kawasaki-Diagnosesystem)
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