Reparatur Des Ventilsitzes - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

5-46 MOTOROBERSEITE
Ventile

Reparatur des Ventilsitzes

•
Den Ventilsitz mit dem Ventilsitzfräser [A] reparieren.
Spezialwerkzeuge -
Schaft für den Ventilsitzfräserhalter [B]:
57001-1128
Ventilsitzfräserhalter, 6 [C]: 57001-1576
[Für Auslassventilsitz]
Ventilsitzfräser, 45° - 40: 57001-1496
Ventilsitzfräser, 32° - 38,5: 57001-1122
Ventilsitzfräser, 55° - 38,5: 57001-1497
[Für Einlassventilsitz]
Ventilsitzfräser, 45° - 41,5: 57001-1117
Ventilsitzfräser, 32° - 44: 57001-1515
Ventilsitzfräser, 60° - 41: 57001-1124
Wenn keine Anweisungen vom Hersteller verfügbar sind,
wie folgt vorgehen.
Sicherer Einsatz des Ventilsitzfräsers
1. Dieser Ventilsitzfräser ist für die Reparatur des Ventils
vorgesehen. Der Fräser darf daher nur für die Reparatur
des Ventilsitzes und nicht für andere Zwecke verwendet
werden.
2. Den Ventilsitzfräser vor Fall und Stoß schützen, da sich
die Diamantsplitter lösen könnten.
3. Vor dem Schleifen der Sitzfläche unbedingt Motoröl auf
den Ventilsitzfräser auftragen. Außerdem die Schleifp-
artikel am Fräser mit Waschöl abspülen.
○
Schleifpartikel nicht mit einer Drahtbürste von dem Frä-
ser entfernen. Dadurch lösen sich die Diamantsplitter.
4. Den Ventilsitzfräserhalter ausrichten und den Fräser in
einer Hand halten. Auf die Diamantfläche nicht zu viel
Kraft ausüben.
○
Vor dem Schleifen Motoröl auf den Fräser auftra-
gen und während des Vorgangs am Fräser haftende
Schleifpartikel mit Waschöl abspülen.
5. Nach Verwendung mit Waschöl reinigen und vor der La-
gerung dünn Motoröl auftragen.
Auf dem Fräser eingeschlagene Markierungen
Die auf der Rückseite des Fräsers [A] eingestanzte Mar-
kierungen haben folgende Bedeutung.
60° ........................... Fräswinkel [B]
37,5 ....................... Außendurchmesser des Fräsers [C]
ANMERKUNG
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