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Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch Seite 337

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Kupplung
Den O-Ring [A] erneuern.
Molybdänhaltiges Fett [B] auf die Schubstange [C] auftra-
gen.
Drucklager [A] und Unterlegscheibe [B] an der Schub-
stange [C] montieren.
Den Federteller [D] einbauen.
Kupplungsfedern und Federhalter einbauen, und die
Kupplungsfederschrauben [E] festziehen.
Anzugsmoment -
Kupplungsfederschrauben: 12 N·m (1,2 kgf·m)
KUPPLUNG 6-19

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Diese Anleitung auch für:

Vulcan 1700 classic ltVn 1700 classic

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