Kugellager, Nadellager und Öldichtung
Lagerverschleiß
Die Kugellager zur Prüfung nicht ausbauen. Beim
Ausbau werden die Lager beschädigt.
•
Die Kugellager prüfen.
○
Da die Kugellager mit extrem engen Toleranzen herge-
stellt werden, muss der Verschleiß nach Gefühl anstatt
durch Messung festgestellt werden. Alle Lager mit einem
Lösungsmittel mit hohem Flammpunkt reinigen und trock-
nen (keinesfalls das Lager in trockenem Zustand drehen)
und dann mit Motoröl schmieren.
○
Das Lager von Hand drehen [A] und Zustand überprüfen.
Lager
mit
ungewöhnlicher
Schwergängigkeit oder rauen Stellen müssen erneu-
ert werden.
•
Die Nadellager prüfen.
○
Die Rollen und Kugeln in einem Lager weisen normaler-
weise nur geringen Verschleiß auf, der sich nur schwer
bestimmen lässt. Anstelle einer Messung das Lager vi-
suell auf Abrieb, Verfärbung oder andere Schäden kon-
trollieren.
Ist der Zustand des Lagers zweifelhaft, dann muss es er-
neuert werden.
Prüfung der Öldichtung
•
Die Öldichtung prüfen.
Den Dichtring erneuern, wenn die Dichtlippen verformt,
verfärbt (weist auf Alterung des Gummis hin), verhärtet
oder anderweitig beschädigt sind.
VORSICHT
Geräuschentwicklung,
KURBELWELLE/GETRIEBE 9-47