Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch Seite 144

3-42 KRAFTSTOFFANLAGE (DFI)
Selbstdiagnose
Ser-
vice- Bauteile
codes
Lambdasonde
33 (ausgerüstete
Modelle)
Kraftstoffpum-
46
penrelais
49 Rückholfeder
Zündspule Nr.
51 1 (vorderer
Zylinder)
Zündspule Nr. 2
52
(Zylinder hinten)
56 Kühlerlüfterrelais
58 ETV-Stellglied
Unterdruck-
64
schaltventil
Lambdasonden
-Heizung
67
(ausgerüstete
Modelle)
Sollbereich des
Ausgangssignals
bzw. Kriterium
Die Lambdasonde ist
aktiv und muss an die
ECU ununterbrochen
Signale senden (Aus-
gangsspannung).
Ist das Relais akti-
viert (ON), beträgt
die Batterieüberwa-
chungsspannung 5 V
oder mehr
TPS
-Ausgangsspannung
(erlernte Standard-
position der Drossel-
klappe)
4 V oder mehr
—
—
In Position OFF ist
das Lüfterrelais offen.
Das Stellglied öffnet
und schließt die
Drosselklappe
anhand eines
Impulssignals von
der ECU.
Das Unterdruck-
schaltventil regelt den
Sekundärluftstrom
durch Öffnen und
Schließen des Mag-
netventils.
Das Lambdasonden
-Heizelement
erwärmt die
Lambdasonde, damit
diese früher aktiviert
werden kann.
Notlauffunktionen durch ECU
Wenn die Lambdasonde nicht aktiv ist,
unterbricht die ECU die Stromzufuhr zur
Heizung und bricht den Feedback-Modus der
Lambdasonde ab.
–
–
Bei Ausfall der Zündspulen-Primärwicklung
Nr. 1 (Unterbrechung oder Kurzschluss
der Verkabelung) schaltet die ECU das
Einspritzventil Nr. 1 ab, um die Kraftstoffzufuhr
zum Zylinder Nr. 1 zu unterbrechen, der Motor
läuft jedoch weiter.
Bei Ausfall der Zündspulen-Primärwicklung
Nr. 2 (Unterbrechung oder Kurzschluss
der Verkabelung) schaltet die ECU das
Einspritzventil Nr. 2 ab, um die Kraftstoffzufuhr
zum Zylinder Nr. 2 zu unterbrechen, der Motor
läuft jedoch weiter.
Bei Ausfall des Kühlerlüfterrelais schaltet die
ECU das Relais aus.
Wenn das Drosselklappen-Stellglied ausfällt
(Signal außerhalb des Sollwerts, Verkabelung
unterbrochen oder kurzgeschlossen),
unterbricht die ECU den Strom zum Stellglied
und aktiviert den Notlaufbetrieb.
Bei Ausfall des Unterdruckschaltventils
schaltet die ECU die Steuerung des
Unterdruckschaltventils aus.
Fällt die Lambdasonden-Heizung aus
(Verkabelung unterbrochen oder
kurzgeschlossen), unterbricht die ECU
den Strom zum Heizelement und bricht den
Feedback-Modus der Lambdasonde ab.