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Lenkschaftlager; Ausbau Des Lenkschaftlagers; Einbau Des Lenkschaftlagers - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

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14-12 LENKUNG

Lenkschaftlager

Ausbau des Lenkschaftlagers

Den Lenkschaft ausbauen (siehe "Ausbau des Lenk-
schafts" in diesem Kapitel).
Den inneren Lagerlaufring [A] im Schaft oben und das
Lager [B] ausbauen.
Die äußeren Lagerlaufringe aus dem Lenkkopfrohr trei-
ben.
Spezialwerkzeug -
Ausbauwerkzeug für Kopfrohraußenlaufring, In-
nendurchmesser > 37 mm [A]: 57001-1107
Wenn eines der Lenkschaftlager beschädigt ist, sollten
das obere und untere Lager (samt Außenlaufringe) als
Satz erneuert werden.
Den unteren inneren Lagerlaufring [A] des Lenkerlagers
entfernen, das mit einem geeigneten handelsüblichen
Meißel auf den Lenkerschaft gedrückt wird [B].

Einbau des Lenkschaftlagers

Die äußeren Lagerlaufringe erneuern.
Die Außenlaufringe einfetten und zusammen in das Lenk-
kopfrohr treiben.
Spezialwerkzeuge -
Druckstück für äußeren Laufring des Steuerroh-
res [A]: 57001-1075
Austreiber für äußeren Laufring des Steuerroh-
res, 54,5 [B]: 57001-1077
ANMERKUNG

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Diese Anleitung auch für:

Vulcan 1700 classic ltVn 1700 classic

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