Prüfung Der Eingangsspannung Am Gaspositionssensor - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

3-62 KRAFTSTOFFANLAGE (DFI)
Gaspositionssensor (Servicecode 18)
•
Ein Digitalvoltmeter mit dem Nadeladaptersatz am Ver-
binder [A] anschließen.
Spezialwerkzeug -
Nadeladaptersatz: 57001-1457
Ausgangsspannung am Gaspositionssensor
Anschluss:
(1) Digitalmessgerät (+) → grün/weißes Kabel
Digitalmessgerät (−) → schwarz/orangenes
(2) Digitalmessgerät (+) → grün/schwarzes Kabel
Digitalmessgerät (−) → braunes Kabel
•
Den Zündschalter einschalten.
•
Die Ausgangsspannung bei Normalstellung und vollstän-
dig geöffneter Drosselklappe messen.
Ausgangsspannung
Sollwert: (1)
(2)
○
Drosselklappe öffnen und prüfen, dass die Ausgangs-
spannung steigt.
•
Den Zündschalter ausschalten.
Liegt der Messwert außerhalb des Standardbereichs,
die Eingangsspannung messen (siehe "Prüfung der
Eingangsspannung am Gaspositionssensor").
Liegt der Messwert innerhalb des Standardbereiches, die
ECU ersetzen (siehe "Ausbau/Einbau der ECU").
Prüfung der Eingangsspannung am
Gaspositionssensor
○
Die Batterie muss voll aufgeladen sein.
•
Den Zündschalter ausschalten.
•
Ausbauen:
Vordersitz (siehe "Ausbau des Vordersitzes" im Kapitel
"Rahmen")
Batteriegehäusedeckel (siehe "Ausbau der Batterie" im
Kapitel "Elektrik")
(ECU-Klemme 66)
(ECU-Klemme 65)
(ECU-Klemme 50)
(ECU-Klemme 58)
0,50 ~ 0,90 V Gleichstrom bei
normaler Drosselklappenstellung
3,85 ~ 4,75 V Gleichstrom bei
ganz geöffneter Drosselklappe
(Referenzwert)
0,35 ~ 1,05 V Gleichstrom bei
normaler Drosselklappenstellung
3,85 ~ 4,75 V Gleichstrom bei
ganz geöffneter Drosselklappe
(Referenzwert)
ANMERKUNG
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