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Öldruckschalter; Ausbau Des Öldruckschalters; Einbau Des Öldruckschalters - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

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7-18 MOTORSCHMIERANLAGE
Öldruckschalter
Ausbau des Öldruckschalters
Motoröl ablassen (siehe "Wechsel des Motoröls" im Ka-
pitel "Regelmäßige Wartung").
Ausbauen:
Vorderes Trittbrett, rechts (siehe "Ausbau/Einbau des
vorderen Trittbretts" im Kapitel "Rahmen")
Vordere Auspuffrohrabdeckung (siehe "Ausbau des
Auspuffrohrs" im Kapitel "Motoroberseite")
Die Gummimanschette [A] abziehen.
Die Klemmschraube des Öldruckschalters [B] lösen und
das Schalterkabel [C] entfernen.
Den Öldruckschalter [D] ausbauen.
Einbau des Öldruckschalters
Silikondichtmittel auf die Gewindegänge des Öldruck-
schalters [A] auftragen und diesen anziehen.
Dichtmittel -
Kawasaki Bond (Silikondichtmittel): 56019
-120
Anzugsmoment -
Öldruckschalter: 15 N·m (1,5 kgf·m)
Die Schalterklemme [B] einfetten.
Die Klemme nur wenig einfetten und dabei darauf
achten, dass die beiden Entlüftungsöffnungen [C] der
Schaltermembran nicht verschlossen werden.
Die Anschlüsse des Schalterkabels müssen nach oben
zeigen.
Festziehen:
Anzugsmoment -
Klemmschraube des Öldruckschalters: Hand-
fest
Die Gummimanschette wieder in die ursprüngliche Stel-
lung zurückschieben.
ANMERKUNG

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Diese Anleitung auch für:

Vulcan 1700 classic ltVn 1700 classic

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