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Lenkschaftverzug - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

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Lenkschaft
Den Lenker montieren (siehe "Einbau des Lenkers").
Den Halter [A] mit der angefasten Seite [B] nach oben
montieren.
Die ausgebauten Teile einbauen (siehe entsprechende
Kapitel).
Nach dem Einbau folgende Prüfungen und Einstellungen
durchführen:
Lenkung (siehe "Prüfung des Lenkungsspiels" im Kapi-
tel "Regelmäßige Wartung")
Gaszüge (siehe "Prüfung der Drosselklappensteuerung"
im Kapitel "Regelmäßige Wartung").
Scheinwerferausrichtung (siehe "Prüfung der Schein-
werferausrichtung" im Kapitel "Regelmäßige Wartung")
Bremswirkung der Vorderradbremse prüfen.
Das Motorrad erst fahren, wenn durch Pumpen des
Handbremshebels die volle Funktionsfähigkeit der
Bremse gewährleistet ist. Wird dies unterlassen,
funktioniert die Bremse bei der ersten Betätigung
des Bremshebels nicht.

Lenkschaftverzug

Wenn der Lenkschaft ausgebaut worden ist oder die
Lenkung nicht leichtgängig eingestellt werden kann, den
Lenkschaft auf Verzug kontrollieren.
Ein verzogener Lenkschaft [A] muss erneuert werden.
ACHTUNG
LENKUNG 14-11

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Diese Anleitung auch für:

Vulcan 1700 classic ltVn 1700 classic

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