Einbau Des Kupplungslagers - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

Riemenscheibe und Kupplung
•
Sicherungsring [A] entfernen.
Spezialwerkzeug -
Montagezange für Innensicherungsringe: 57001
-143
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Die Hülse [A] entfernen.
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Das Kugellager [B] durch einen leichten Schlag von der
Radseite her austreiben.
Spezialwerkzeug -
Öldichtung & Lagerabzieher: 57001-1058

Einbau des Kupplungslagers

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Das Kupplungslager durch ein neues ersetzen.
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Das Lager [A] bis zum Anschlag einpressen.
Spezialwerkzeug -
Lagertreibersatz [B]: 57001-1129
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Den Sicherungsring durch einen neuen Sicherungsring
ersetzen.
Spezialwerkzeug -
Montagezange für Innensicherungsringe: 57001
-143
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Die Schmierfettdichtung durch eine neue ersetzen.
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Die Fettdichtung [A] einpressen, bis deren Dichtfläche
bündig mit der Öffnungskante ist [B].
○
Die Fettdichtlippen einfetten.
Spezialwerkzeug -
Lagertreibersatz [C]: 57001-1129
ACHSANTRIEB 11-13