Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Austausch Der Kupplungsgeberzylinder-Gummiteile - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Vorgänge zur regelmäßigen Wartung
Austausch der Kupplungsgeberzylinder
-Gummiteile
Den Kupplungsgeberzylinder ausbauen (siehe Ausbau
des Kupplungsgeberzylinders im Kapitel Kupplung).
Den Behälterdeckel [A], die Platte [B] und die Membran
[C] ausbauen und die Kupplungsflüssigkeit in einen Be-
hälter entleeren.
Die Sicherungsmutter [D] und den Drehbolzen [E] lösen
und den Kupplungshebel entfernen.
Die Staubschutzkappe [F] abziehen und den Sicherungs-
ring [G] entfernen.
Spezialwerkzeug -
Montagezange für Innensicherungsringe: 57001
-143
Kolbeneinheit [H] (Primärmanschette [I], Kolben [J], Se-
kundärmanschette [K] und Rückholfeder [L]) herauszie-
hen.
Wechseln:
Kolbenbaugruppe
Staubschutzkappe
Membran
Sicherungsring
Keinesfalls die Sekundärmanschette vom Kolben
abziehen, da sie dabei beschädigt würde.
Die Teile des Kupplungsgeberzylinders überprüfen (siehe
"Überprüfung des Kupplungsgeberzylinders" im Kapitel
"Kupplung").
Teile, die Anzeichen von Beschädigungen aufweisen,
müssen ersetzt werden.
Vor dem Zusammenbau alle Teile einschließlich des Ge-
berzylinders mit Kupplungsflüssigkeit oder Alkohol reini-
gen.
Zum Reinigen der Teile ausschließlich Scheiben-
bremsflüssigkeit, Isopropanol oder Äthylalkohol
verwenden.
Keine andere Flüssigkeit zur Reini-
gung dieser Teile verwenden.
Waschbenzin, Motoröl und andere Erdöldestillate
führen zur Alterung der Gummiteile. Auf Teilen ver-
schüttetes Öl lässt sich nur schwer wieder vollstän-
dig abwaschen und kann die Gummiteile im Zylin-
der angreifen.
VORSICHT
VORSICHT
REGELMÄßIGE WARTUNG 2-71

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Vulcan 1700 classic ltVn 1700 classic

Inhaltsverzeichnis