2-40 REGELMÄßIGE WARTUNG
Vorgänge zur regelmäßigen Wartung
Lenkung
Prüfung des Lenkungsspiels
•
Das Vorderrad mit dem Wagenheber vom Boden ab-
heben (siehe Ausbau des Vorderrades im Kapitel
Räder/Reifen).
Spezialwerkzeug -
Wagenheber: 57001-1238
•
Das Vorderrad in Geradeausstellung bringen und ab-
wechselnd gegen beide Lenkerenden klopfen.
Vorderrad muss von allein ganz nach links und rechts
schwingen, bis die Gabel den Anschlag berührt.
Wenn das Rad klemmt oder vor dem Anschlag hängen
bleibt, ist die Lenkung zu straff eingestellt.
•
Ob die Lenkung zu locker ist, lässt sich durch Rütteln an
der Vorderradgabel [A] feststellen.
Wenn sich diese locker anfühlt, ist auch die Lenkung lo-
cker.
○
Die Seilzüge und Kabel behindern etwas die Gabelbe-
wegung, dies muss berücksichtigt werden.
○
Kabel und Seilzüge müssen ordnungsgemäß verlegt
sein.
○
Die Lager müssen in gutem Zustand und korrekt ge-
schmiert sein, sonst liefert der Test keine verwertbaren
Ergebnisse.
Einstellung des Lenkungsspiels
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Ausbauen:
Windschutz (siehe "Ausbau des Windschutzes" im Ka-
pitel "Rahmen") (Modell VN1700G)
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Ausbauen:
Schraube [A]
Halterung [B]
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Den Lenker abmontieren (siehe "Ausbau des Lenkers" im
Kapitel "Lenkung").
Darauf achten, dass Schläuche nicht geknickt wer-
den.
ANMERKUNG
VORSICHT
Das