Prüfen Der Zündspulen; Zündspulen - Kawasaki ZRX 1200 Werkstatt-Handbuch

Elektrik
Prüfen der Zündspulen
b Die Zündspulen ausbauen (siehe Angaben in diesem Abschnitt).
b Zur Feststellung des Zustands der Zündspulen [B] die Funken-
länge mit einem handelsüblichen Spulentester [A] messen.
b Die Zündspule gemäß den Angaben des Herstellers an den Tes-
ter anschließen (den Zündkerzenstecker am Zündkabel nicht
abnehmen) und die Funkenlänge messen.
Funkenlänge: 6 mm oder mehr
ACHTUNG
Spule oder Leitung nicht berühren, damit Sie keinen extrem
hohen Schlag bekommen.
Wenn die Funkenlänge unter dem vorgeschriebenen Wert
liegt, sind Zündspule oder Zündkerzenstecker defekt.
b Um festzustellen, welches Teil schadhaft ist, muß die Funkenlän-
ge mit abgezogenen Zündkerzensteckern (die Stecker im Ge-
genuhrzeigersinn abschrauben) nochmals gemessen werden.
Wenn die Funkenlänge wie vorher unter dem normalen Wert
liegt, ist die Störung in der Zündspule zu suchen. Wenn die
Funkenlänge jetzt normal ist, kommt die Störung von den
Zündkerzensteckern.
Falls kein Zündspulentester vorhanden ist, kann die Zündspule
mit dem Handtester (Spezialwerkzeug) auf Unterbrechung
und Kurzschluß geprüft werden.
ANMERKUNG
Mit dem Handtester können jedoch keine Windungsschlüsse und
keine Durchschläge bei hohen Spannungen festgestellt werden.
b Den Widerstand der Primärwicklung wie folgt messen:
Den Handtester an die Spulenklemmen anschließen.
Den Tester auf den Bereich x 1Ω schalten und den angezeigten
Wert ablesen.
b Den Widerstand der Sekundärwicklung wie folgt messen:
Die Zündkerzenstecker im Gegenuhrzeigersinn abschrauben.
Den Tester an die Zündkabel anschließen.
Den Tester auf den Bereich x 1 kΩ anschließen und die Anzei-
ge ablesen.
Den Primärwiderstand messen [A].
Den Sekundärwiderstand messen [B].
Zündspule [C]
Widerstand der Zündspulenwicklungen
Primärwicklungen:
Sekundärwicklungen: 12 - 18 kΩ
Wenn der Tester nicht die vorgeschriebenen Werte anzeigt, ist
die Zündspule zu erneuern.
Den Zündkerzenstecker im Uhrzeigersinn aufschrauben.
Zündspulen-Primärhöchstspannung
ANMERKUNG
Vergewissern Sie sich, daß die Batterie voll geladen ist.
b Die Zündkerzenstecker entfernen (siehe Angaben in diesem
Abschnitt), die Zündkerzen jedoch nicht ausbauen.
b Die Primärhöchstpannung wie folgt messen:
Neue Zündkerzen [A] in die einzelnen Zündkerzenstecker ein-
setzen und am Motor erden.
Einen handelsüblichen Höchstspannungsadapter [B] an den
auf den Bereich x 1000 V Gleichspannung geschalteten Hand-
tester [C] anschließen.
Den Adapter zwischen die Anschlußklemme der Zündspulen-
primärleitung [D] und Motormasse anschließen, wobei die Pri-
märleitung angeschlossen bleibt.
IC Zünder [G]
Batterie [E]
Zündspule [F]
2,3 - 3,5 Ω
15-32
Zündsystem
ZRX 1200-A/B/C