Kraftstoffsystem (DFI)
Der Drosselklappensensor ist ein variabler Drehwiderstand, der die
Ausgangsspannung je nach Stellung der Drosselklappe verändert.
Die ECU fühlt diese Spannungsänderung und bestimmt die Menge
der Krafteinspritzung sowie den Zündzeitpunkt nach der
Motordrehzahl und der Drosselklappenöffnung.
Eingangsanschluss [A]
Ausgangsanschluss [B]
Masseanschluss [C]
Vorne [D].
Ausbau/Nachstellen des Drosselklappensensors
VORSICHT
Den Drosselklappensensor [A] nicht ausbauen oder
nachstellen, da er im Werk mit Präzision montiert und
eingestellt wurde.
Den Sensor niemals fallen lassen, insbesondere nicht auf
einen harten Untergrund, da er dadurch beschädigt
werden kann.
Drosselklappensensor-Steckverbinder [B].
Prüfen der Eingangsspannung
ANMERKUNG
Vergewissern Sie sich, dass die Batterie voll geladen ist.
Diese Prüfung ist die gleiche wie die der Eingangsspannung des
Unterdruck- und des Luftdrucksensors.
•
Die Zündung auf „OFF" drehen.
•
Die ECU ausbauen (siehe Angaben in diesem Kapitel). Die ECU-
Steckverbinder nicht abziehen.
•
Mit dem Nadeladapterset ein digitales Voltmeter [A] an den
Steckverbinder [B] anschließen.
Spezialwerkzeug – Nadeladapterset: 57001-1457.
•
Die Eingangsspannung bei abgeschaltetem Motor und mit
verbundenen Steckverbindern messen.
•
Die Zündung auf „AN" drehen.
Drosselklappensensor-Eingangsspannung
Anschlüsse am ECU-Steckverbinder
Instrument (+) → → → → → BL/W-Leitung (Anschlussklemme 41)
Instrument (-)
Eingangsspannung am ECU-Steckverbinder
Normalwert: 4,75 – 5,25 V Gleichspannung.
•
Die Zündung auf „OFF" drehen.
Wenn die angezeigte Eingangsspannung unter dem Normalwert
liegt, sind Masseanschluss und Stromversor-
gung der ECU und ihre Leitung auf Kurzschluss zu kontrollieren.
Liegt die Eingangsspannung innerhalb des Normalbereiches, dann
ist die Eingangsspannung am
Steckverbinder des Drosselklappensensors zu prüfen.
•
Linke untere Innenabdeckung entfernen (siehe Kapitel Rahmen und
Fahrgestell).
Kawasaki
Drosselklappensensor (Fehlermeldung 11)
→ → → → → BR/BK-Leitung (Anschlussklemme 54)
3-56
ZX-12R