Prüfen Der Integr. Zündspule (Zu- Sammen M. Zündkerzenstecker); Zündspulen-Primärspitzenspannung - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Elektrik
Prüfen der integr. Zündspule (Zündspule zusammen mit Zündkerzenstecker)
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Die Zündspulen ausbauen (siehe Ausbau der Zündspulen).
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Den Primärwicklungswiderstand [A] wie folgt messen:
Den Handtester an die Anschlussklemmen der Spule anschließen
Den Tester auf den Bereich x 1 Ω schalten und die Anzeige ablesen.
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Den Sekundärwicklungswiderstand [B] wie folgt messen:
Den Tester an die Zündkerzenklemme und die Minusklemme (-) der
Spule anschließen.
Den Tester auf den Bereich x 1 kΩ schalten und die Anzeige ablesen.
Widerstand der Zündspulenwicklungen
Primärwicklungen:
Sekundärwicklungen:
Wenn das Gerät nicht die vorgeschriebenen Werte anzeigt, ist die
Spule zu erneuern.
Zündspulen-Primärspitzenspannung
ANMERKUNG
Vergewissern Sie sich, dass die Batterie voll geladen ist.
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Die integrierten Zündspulen ausbauen (siehe Angaben in diesem
Abschnitt), jedoch nicht die Zündkerzen.
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Die Primärspitzenspannung wie folgt messen:
Den Zündspulensteckverbinder abziehen und den Leitungsdraht-
Spitzenspannungsadapter [A] zwischen dem
Zündspulensteckverbinder und der Zündspule anschließen.
Einen handelsüblichen Spitzenspannungsadapter [B] zwischen dem
Leitungsdraht-Spitzenspannungsadapter und dem Handtester [C]
anschließen, der auf den Bereich x 250 V Gleichspannung
geschaltet ist.
Die neue Zündkerze [D] in jede Zündspule [E] einbauen und ihren
Masseschluss zum Motor herstellen.
F: ECU
G: Batterie
Empfohlenes Werkzeug – Spitzenspannungsadapter
Spezialwerkzeug – Handtester: 57001-1394
Primärleitungsanschluss
Adapter (R, +) an Leitungsdraht-Spitzenspannungsadapter (W)
Adapter (BK, -) an Leitungsdraht-Spitzenspannungsadapter (R)
Kawasaki
0,85 - 1,15 Ω Ω Ω Ω Ω
9,2 - 13,8 kΩ Ω Ω Ω Ω
Typ: KEK-54-9-B
Fabrikat: KOWA SEIKI
Leitungsdraht-Spitzenspannungsadapter:
57001-1449
16-27
Zündsystem
ZX-12R