Lenkung; Prüfen Der Vorderradgabel Auf Öllecks; Prüfen Der Hinterrad-Stoßdämpfers Auf Öllecks; Schmieren Der Schwingenlager - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Regelmäßige Wartung
Prüfen der Vorderradgabel auf Öllecks
•
Die Vorderradgabel [A] visuell auf Öllecks, Riefen oder Kratzer an
der Außenfläche der Innenrohre kontrollieren.
Fehlerhafte Teile erforderlichenfalls erneuern oder reparieren.
Prüfen der Hinterrad-Stoßdämpfer auf Öllecks
•
Den Stoßdämpfer [A] einer Sichtkontrolle auf Öllecks unterziehen.
Wenn Öl austritt, ist der Stoßdämpfer zu erneuern.

Schmieren der Schwingenlager

•
Die Schwingen sind zum Schmieren mit Schmiernippeln [A]
ausgestattet. Fett in die Nippel drücken bis das Fett aus der rechten
Seite des Schwingenlagers austritt und dann das Übermaß
abwischen.

Schmieren der Uni-Trak-Verbindung

Damit die Zugstange und den Schwingenarm sicher funktionieren
und langsam verschleißen, müssen sie nach der Regelmäßigen
Wartungstabelle geschmiert werden.
•
An den Schwingenarm- und die Zugstangennadellagern sind
Schmiernippel [A] zum Schmieren. Fett in die Nippel drücken bis es
aus beiden Seiten des Schwingenarms und der Zugstange austritt
und dann das Übermaß abwischen.

Lenkung

Prüfen der Lenkung
•
Folgende Teile entfernen:
Untere Verkleidungen (siehe Kapitel Rahmen)
•
Die Lenkung prüfen oder kontrollieren.
Vorderrad mit dem Heber vom Boden abheben.
Spezialwerkzeug – Heber: 57001-1238
Den Lenker in der Geradeaus-Stellung abwechselnd an beiden
Seiten anstoßen. Das Vorderrad sollte ganz nach links und nach
rechts bis gegen den Anschlag der Gabelbeine schwingen.
Wenn die Lenkung klemmt oder vor dem Anschlag stehen bleibt,
ist die Lenkung zu fest.
Durch Ziehen und Drücken an den Gabelbeinen prüfen, ob die
Lenkung Spiel hat.
Wenn die Lenkung viel Spiel hat, ist die Lenkung zu lose.
Kawasaki
Regelmäßige Wartungsarbeiten
2-30
ZX-12R