Überprüfung Des Diodenschaltkreises - Kawasaki ER-6n Handbuch

Relaiskasten
Prüfung des Relaisschaltkreises (bei angeklemmter
Batterie)
Batteriean-
ECU-Hauptrelais
Kraftstoffpum-
penrelais
Lüfterrelais
Batteriean-
schluss
(+)
Starterrelais 16-12
(+): Das Pluskabel anschließen.
(–): Das Minuskabel anschließen.
Überprüfung des Diodenschaltkreises
•
Den Relaiskasten entfernen (siehe "Ausbau des Relais-
kastens").
•
Den Durchgang der nachfolgenden Klemmenpaare kon-
trollieren (siehe "Relaiskasten innerer Schaltkreis" in die-
sem Abschnitt).
Überprüfung des Diodenschaltkreises
Prüfgerät 1-11, 2-11, 12-13, 12-15, 12-16, 13-14,
-Anschlüsse 13-15
In einer Stromrichtung muss der Widerstand niedrig und
in der anderen Stromrichtung mindestens zehnmal so
groß sein. Ist eine der Dioden in beiden Richtungen
hoch- oder niederohmig, dann ist die Diode defekt und
der Relaiskasten muss ersetzt werden.
○
Der tatsächliche Messwert ist je nach Messgerät und
Diode verschieden, aber der niedrigere Messwert sollte
immer zwischen Null und dem halben Vollausschlag lie-
gen.
Prüfgerät
schluss
-Anschlüsse
(+) (–)
2-11 1-3
4-5 7-6
9-10 7-8
18-19 17-20
Prüfgerät
-Anschlüsse
(–) Bereich 25 V=
11-12
ANMERKUNG
Prüfgerät-
anzeige (Ω)
0
0
0
0
Prüfgerätan-
zeige (V)
Batterie-
spannung
ELEKTRIK 16-77