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Warnungen Quittieren - Siemens SINAMICS S120 Funktionshandbuch

Safety integrated
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Beschreibung der Safety Integrated Functions
5.2 Safety Integrated Extended Functions
● Das Testmoment (Testmoment ± Lastmoment bei hängender Achse) wird während des
SBT vorgegeben. Der Regler baut bei Vorgabe n = 0 ein entsprechendes Testmoment
gegen die geschlossene Bremse auf. Das Testmoment wird dabei rampenförmig
aufgebaut. Die Rampe wird über die Zeit des p10208 definiert.
● Am Ende der Testsequenz wird die Bremse geöffnet bzw. kommt die Aufforderung zum
Öffnen der Bremse.
● Nach Abwahl der Testsequenz (Abschalten der Testsequenz) kann bei immer noch
angewähltem Bremsentest eine andere Testsequenz z. B. mit einer anderen Bremse in
einer anderen Richtung gestartet werden.
● Bei aktiver Testsequenz muss die Bremse, die gerade nicht getestet wird, weiterhin
geöffnet bleiben.
● Nach Abwahl des SBT wird der ursprüngliche Drehzahlsollwert wieder wirksam.
Abbruch
Der Abbruch eines aktiven Bremsentests geschieht durch Abwahl der Testsequenz bzw.
Abwahl des Bremsentests. Die Warnung A01782 wird ausgegeben.

Warnungen quittieren

Die Warnungen, die den Bremsentest betreffen, können nur sicher quittiert werden (Failsafe
Acknowledge), und zwar unter Umständen nur, wenn der Bremsentest abgewählt ist. Bei
"Bewegungsüberwachung ohne Anwahl" ist zum Quittieren ein POWER ON oder die An-
/Abwahl von STO/SS1 (bei projektierter erweiterter Alarmquittierung) erforderlich.
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Funktionshandbuch, (FHS), 04/2014, 6SL3097-4AR00-0AP5
Safety Integrated

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