Prüfen Der Bremsbackenfedern; Verschleiß Der Bremsnockenwelle Und - Kawasaki EL250 Werkstatt-Handbuch

Prüfen der Bremsbackenfedern
• Die Bremsbackenfedern einer Sichtkontrolle auf Bruch
stellen oder Verzug unterziehen.
Bei Beschädigungen sind die Federn zu erneuern.
Verschleiß der Bremsnockenwelle und der
Wellenbohrung
• Die Bremsnockenwelle ausbauen.
• Den Wellendurchmesser messen (siehe Technische Da
ten).
Die Messung mit einem Mikrometer an der gezeigten
Steile durchführen.
Wenn ein Maß den Grenzwert unterschreitet, ist die
Nockenwelle zu erneuern.
• Den Innendurchmesser der Nockenwellenbohrung in der
Bremsankerplatte messen (siehe Technische Daten).
Die Messung in mehreren Richtungen in der Bohrung mit
einer Bohrungslehre durchführen, dann die kleine Boh-
rungslehre mit einem Mikrometer messen.
Wenn ein Maß den Grenzwert überschreitet, ist die
Bremsankerplatte zu erneuern.
Schmieren der Bremse
• Das alte Fett mit einem Tuch von den Teilen der Bremse
abwischen.
• Hochtemperaturfett auf folgende Teile auftragen;
Bremsbackenbolzen
Federenden
Nockenflächen
Nockenwellennut
A. Bremsbackenbolzen
B. Federenden
• Für das Schmieren des Fußbremshebels Allzweckfett auf
die Nut der Lagerwelle auftragen.
A. Fett auftragen
• Vor dem Zusammenbau das überschüssige Fett von den
Teilen abwischen.
• Folgende Teile leicht ölen:
Bremseinsteller
BREMSEN 11-15
C. Nockenflächen
D. Nockenwellennut