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1. 0-ring
1. .Taint torique
1. 0-Ring
NOTE:
The accelerator relay rod is properly adjusted
and locked with LOCTITE ® at the Yamaha
factory. Never attempt to disassemble or
adjust it
Inspection
1.
Examine the carburetor body and fuel
passages. If they are contaminated, wash
the carburetor in a petroleum-based
solvent. Do not use any - caustic carburet-
or cleaning solutions. Blow out all pas-
sages and jets with compressed air.
2.
Examine the condition of the floats. If
the floats are damaged, they should be
replaced.
3.
Inspect the float needle valve and seat
for wear or contamination. Replace
these components as a set. Inspect the
0-ring for damage, and replace if dam-
aged.
N.B.•
La biellette de reccordement d'accelerateur
est correctement reglee puis bloquee avec du
LOCTITE® l'usine YAMAHA, Ne jamais
essayer de la dernonter ou de la regler.
Verification
I. Examiner le corps de carburateur et les
passages d'essence. Slits sont contamines,
laver les carburateurs dans un dissolvant
6 base de petrole. N'utiliser aucune solu-
tion caustique de nettoyage de carbura-
teur. Passer taus les passages et gicleurs
a Pair comprime.
2.
Contreiler Petat des flotteurs. Si les flot-
teurs sont endommages, ils doivent etre
changes.
3.
ContrOler si le pointeau et le siege de
pointeau ne sont pas uses ou contamines.
Si necessaire, changer ces composants en
un ensemble. •ContrOler si le joint torique
n'est pas endommage: le changer sineces-
saire.
ANMERKUNG•
Die Beschleunigungs-Zwischenstange wurde
werksseitig von Yamaha richtig eingestellt
und mit LOCTITE ® gesichert. Daher niemals
versuchen, diese Stange zu demontieren oder
einzustel len.
Priifung
1.
Vergasergehause und Kraftstoffbohrun-
gen kontrollieren. Falls Verschmutzung
festgestellt wird, Vergaser und alle
dazugehorigen
Teile
grundlich
in
Losungsmittel auf Erdolbasis waschen.
Kein atzendes Vergaser-Reinigungsmittel
verwenden. Anschliegend elle Bohrungen
und Diisen mit Druckluft durchblassen.
2.
Zustand der Schwimmer priifen, und
falls die Schwimmer beschadigt sind, so
sollten sie erneuert werden.
3.
Schwimmernadelventil und Ventilsitz
auf VerschleiR oder Verschmutzung
priifen. Gegebenenfalls diese Bauteile
zusammen als Einheit auswechseln.
Auch den 0-Ring auf Beschadigung
priifen und ggf. erneuern.
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