Siemens sinamics s110 Funktionshandbuch Seite 402

Kommunikation PROFIBUS DP
9.1 Kommunikation nach PROFIdrive
Bit Bedeutung
Hinweis:
Die Meldung wird wie folgt parametriert:
p2161 Schwellwert
p2150 Hysterese
Anwendung:
Die mechanische Umschaltung der Getriebestufe wird zur Schonung der Mechanik erst dann durchgeführt, wenn
die Drehzahl kleiner als der eingestellte Schwellwert ist.
3 |n_ist| ≤ p2155
Hinweis:
Die Meldung wird wie folgt parametriert:
p2155 Schwellwert
p2140 Hysterese
Anwendung:
Drehzahlüberwachung.
4 Reserviert
5 Variable Meldefunktion
6 Keine Warnung Übertemperatur
Motor
Hinweis:
Bei Überschreitung der Motortemperatur-Warnschwelle wird zunächst "nur" eine entsprechende Warnung
•
ausgegeben. Die Warnung geht beim Unterschreiten der Warnschwelle automatisch wieder weg.
Bleibt die Übertemperatur länger als über p0606 eingestellt bestehen, wird eine entsprechende Störung
•
ausgegeben.
Die Überwachung der Motortemperatur kann über p0600 = 0 ausgeschaltet werden.
•
Anwendung:
Auf diese Meldung kann der Anwender durch Belastungsreduzierung reagieren. Somit kann eine Abschaltung nach
Ablauf der eingestellten Zeit über die Störung "Motortemperatur überschritten" verhindert werden.
7 Keine Warnung thermische
Überlast Leistungsteil
402
Bemerkungen
1 |n_ist| ≤ p2155
Die betragsmäßige Istdrehzahl ist kleiner oder
gleich dem eingestellten Schwellwert (p2155).
0 |n_ist| > p2155
Die betragsmäßige Istdrehzahl ist größer als der
eingestellte Schwellwert (p2155).
– –
1 Das überwachte Signal einer SERVO-Achse hat
den vorgegebenen Schwellenwert überschritten
0 Das überwachte Signal einer SERVO-Achse ist
innerhalb der vorgegebenen Schwellenwerte oder
die Meldefunktion ist nicht aktiv
1 Keine Warnung Übertemperatur Motor
Die Temperatur im Motor ist im zulässigen Bereich.
0 Warnung Übertemperatur Motor
Die Temperatur im Motor ist größer als die
eingestellte Motortemperatur-Warnschwelle
(p0604).
1 Keine Warnung thermische Überlast Leistungsteil
Die Temperatur des Kühlkörpers im Leistungsteil ist
im zulässigen Bereich.
0 Warnung thermische Überlast Leistungsteil
Die Temperatur des Kühlkörpers im Leistungsteil ist
außerhalb des zulässigen Bereichs.
Bleibt die zu hohe Temperatur bestehen, so schaltet
der Antrieb nach ca. 20 s ab.
Funktionshandbuch, 10/2008, 6SL3097-4AB10-0AP0
BICO
BO: r2197.1
–
BO: r3294
BO: r2135.14
BO: r2135.15
Antriebsfunktionen