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i Bei Busspannungsausfall werden die aktuellen Positionsdaten der Ausgänge intern
dauerhaft gespeichert, so dass diese Positionswerte nach Busspannungswiederkehr genau
nachgeführt werden können, falls dies parametriert ist. Die Speicherung erfolgt vor
Ausführung der parametrierten Reaktion bei Busausfall und nur dann, wenn zuvor für
mindestens 20 Sekunden nach dem letzten Reset ununterbrochen Busspannung zur
Verfügung gestanden hat (Energiespeicher für Speichervorgang ausreichend geladen).
Eine Speicherung erfolgt nicht, wenn die Positionsdaten unbekannt sind. Für die zu
speichernden Positionsdaten gilt:
Es werden die aktuellen Behang-, Lamellen- und Lüftungsklappenpositionen gespeichert.
Bei Jalousien wird dabei die zu speichernde Jalousiehöhe stets auf 100 %
Lamellenposition bezogen (vgl. " Positionsberechnung der Lamellenposition"). Auch für
Ausgänge, die sich im Moment des Speichervorgangs in einer Fahrbewegung befinden,
werden die temporär angefahrenen Positionen gespeichert. Wegen Speicherung der
Positionsdaten in ganzzahligen Prozent (0..100) kann eine kleine Abweichung von den
später ggf. bei Busspannungswiederkehr rückgemeldeten Positionen (im Zahlenbereich
von 0..255) nicht vermieden werden.
Die gespeicherten Positionsdaten gehen bei einem ETS-Programmiervorgang nicht
verloren.
i Bei Busspannungsausfall werden auch die aktuellen Zustände der Zwangsstellungen oder
– falls parametriert – auch die Lamellen-Offsetwerte der Sonnenschutzpositionen
gespeichert.
Verhalten nach Busspannungswiederkehr einstellen
Der Parameter "Verhalten nach Busspannungswiederkehr" ist separat für jeden
Jalousieausgang auf der Parameterseite "Relaisausgänge... -> JA... - Allgemein" angelegt.
In Abhängigkeit der eingestellten Betriebsart passt die ETS die Textbezeichnung der
Parametereinstellungen an ("auffahren" ↔ "Klappe öffnen" / "abfahren" ↔ "Klappe schließen").
o
Parameter einstellen auf "stopp".
Bei Busspannungswiederkehr steuert der Aktor die Relais des Ausgangs in die Position
"stopp". Dadurch wird eine evtl. ablaufende Antriebsfahrt unterbrochen.
o
Parameter einstellen auf "auffahren" oder "Klappe öffnen".
Der Aktor fährt den Behang bei Busspannungswiederkehr nach oben oder öffnet die
Lüftungsklappe.
o
Parameter einstellen auf "abfahren" oder "Klappe schließen".
Der Aktor fährt den Behang bei Busspannungswiederkehr nach unten oder schließt die
Lüftungsklappe.
o
Parameter einstellen auf "Position bei Busspannungsausfall".
Nach Busspannungswiederkehr wird der zuletzt vor Busspannungsausfall eingestellte und
intern abgespeicherte Positionswert (inkl. Lamellenposition bei Jalousien) nachgeführt. Der
Aktor führt vor der Positionierungsfahrt eine Referenzfahrt aus.
o
Parameter einstellen auf "Position anfahren".
Nach Busspannungswiederkehr kann der angeschlossene Antrieb auf eine durch weitere
Parameter angegebene Position (0...100 %) fahren. Bei Ansteuerung von Jalousien
können auch die Lamellen gesondert positioniert werden. Der Aktor führt vor der
Positionierungsfahrt eine Referenzfahrt aus, weil die aktuelle Position zum Zeitpunkt der
Busspannungswiederkehr unbekannt ist.
i Bei der Einstellung "Position bei Busspannungsausfall": Wenn bei Busausfall keine
Positionswerte abgespeichert werden konnten, weil beispielsweise die Positionsdaten
unbekannt waren (keine Referenzfahrt ausgeführt), zeigt der Aktor auch bei dieser
Parametrierung keine Reaktion.
Art.-Nr. 23066REGHE
Software "Multistation 802811"
Funktionsbeschreibung
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