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Ölwanne aus- und einbauen
Ausbau
•
Batterie-Massekabel (-) von der Batterie abklemmen.
Achtung: Dadurch werden die elektronischen Speicher
gelöscht, wie zum Beispiel der Radiocode. Vor dem Ab-
klemmen der Batterie sollten auch die Hinweise im Kapi-
tel »Batterie aus- und einbauen" durchgelesen werden.
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Fahrzeug aufbocken und Motorabdeckung abschrauben.
Motoröl ablassen, siehe Seite 289.
@
Verläuft das Abgasrohr unterhalb der Ölwanne, vorderes
Abgasrohr am Abgaskrümmer und am vorderen Halter
abschrauben. Abgasanlage etwas absenken und mit
Draht am Aufbau aufhängen.
@
Turbo-Dieselmotor: ÖI-Rücklaufschlauch vom Turbola-
der am Stutzen der Ölwanne abziehen, vorher Schlauch-
schelle aufschrauben.
•
Falls die hinteren Ölwannenschrauben schlecht zugäng-
lich sind, rechte Gelenkwelle ausbauen, siehe Seite 135.
Q-1601
•
2,0-1-Benzinmotor seit 2/94: Kupplungs-Abdeckblech -1-
abschrauben. 2- Ölwanne.
66
@
Ölwanne abschrauben und abnehmen, gegebenenfalls
mit Schraubendreher vorsichtig abhebeln. Achtung: Da
die Schrauben unterschiedlich lang sind und teilweise
Paßschrauben sind, Schrauben so ablegen, daß sie an
gleicher Stelle wieder eingebaut werden können.
Einbau
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Dichtflächen von Ölwanne und Motorblock reinigen und
trocknen. Eventuell verbogene Dichtfläche an der Ölwan-
ne vorsichtig richten.
•
Ölwanne mit neuer Ölwannendichtung ansetzen, dabei
darauf achten, daß der Ölsaugkorb nicht beschädigt wird.
•
Schrauben mit Unterlegscheiben einsetzen und handfest
anziehen. Darauf achten, daß die Dichtung nicht ver-
rutscht.
@
Anschließend alle Schrauben leicht mit 15 Nm (128-PS-
Motor: 18 Nm) über Kreuz festziehen. Nicht zu fest anzie-
hen, sonst wird die Dichtung zerquetscht.
•
Kupplungs-Abdeckblech anschrauben.
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Vorderes Abgasrohr am Krümmer anschrauben, siehe
Seite 115.
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Turbo-Dieselmotor: ÖI-Rücklaufschlauch am Stutzen
der Ölwanne aufschieben und mit Schlauchschelle befe-
stigen.
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Motoröl einfüllen, siehe Seite 289.
•
Fahrzeug ablassen.
•
Batterie-Massekabel (-) anklemmen. Vorhandene Zeituhr
einstellen und Diebstahlcode für Radio eingeben.
•
Nach Probefahrt Ölwanne auf Dichtigkeit prüfen, eventu-
ell alle Schrauben vorsichtig nachziehen.
@
Motor-Unterschutz einbauen, siehe Seite 17.
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