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Zahnriemen aus- und einbauen/Motorsteuerung einstellen
FIAT DUCATC-Dieselmotoren: 1 ,9-1-Motor und 2,5-/2,8-1-Motor
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Beim 2,5-1-Motor wird die Zahnriemen-Spannkraft von einem
automatischen Spannelement erzeugt und kann nicht einge-
stellt werden. Ausführlich beschrieben wird die Einstellung
am
1
,9-1-Motor. Die Motorsteuerung wird normalerweise nur
nach Reparaturen eingestellt, bei denen der Zahnriemen
ausgebaut wurde. Soll die Motorsteuerung nur überprüft wer-
den, sind alle Arbeitsschritte außer dem Ausbau des Zahn-
riemens auszuführen.
2,8-1-Dieselmotor 94 kW/128 PS: Spezielle Hinweise am
Ende des Kapitels beachten.
46
Q-1060
Ausbau
Zahnriementrieb 2,5-1-Motor
1 - Zahnriemen
2 - automatischer Riemenspanner
3 - Spannrollenhalter
4-
Umlenkrolle
5 - Nockenwellenrad
6 -
Spannrolle
7 -
Scheibenfeder
8-
Kurbelwellenrad
~
Keilriemen ausbauen, siehe Seite 59.
T-2435
~
Oberen Zahnriemenschutz ausbauen, dazu Schrauben
herausdrehen.
~
Motor-Kurbelwelle im Uhrzeigersinn drehen, bis sich der
Kolben des
1.
Zylinders in Zünd-OT-Stellung befindet.
Hinweis: OT steht für Oberer Totpunkt, das heißt, der Kol-
ben des 1. Zylinders steht im Zylinder auf seinem höchsten
Punkt. Diese Stellung erreicht der Kolben beim Kompressi-
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